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西北采油三廠:深耕油藏種出“效益花,中原油田采油工程服務中心以高壓態勢推進從嚴管理常態化,勝利油田測井解釋質量管控信息化建設拉開序幕,勝利石油工程“三個聚焦”持續助推壓裂提速提效,瀝青網,sinoasphalt.com
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西北采油三廠:深耕油藏種出“效益花,中原油田采油工程服務中心以高壓態勢推進從嚴管理常態化,勝利油田測井解釋質量管控信息化建設拉開序幕,勝利石油工程“三個聚焦”持續助推壓裂提速提效
2021年03月19日    閱讀量:2592    新聞來源:瀝青網 sinoasphalt.com  |  投稿

西北采油三廠:深耕油藏種出“效益花

3月,春風吹綠塔河岸,西北油田一場全面打贏增儲上產攻堅戰在千里油區拉開帷幕。

    3月15日,采油三廠TP181CX井場一片忙碌,地質工程師谷海亮和幾名技術人員正在查看油井壓力、生產參數,分析油井動態。

    “這口井原油日產量從18噸上升到了60噸,這是我們深耕油藏種出的效益花之一瀝青網sinoasphalt.com?!惫群A粮吲d地說。

    原來,TP181CX井與TP110X井屬于整體水淹井組,一直高含水,低產低效。在增儲上產中,該井組被列為重新認識對象。技術人員深入分析其地質背景、地震資料、動態生產參數后,認識到該井組剩余可采儲量還有14.5萬噸,低產低效原因是原來的井組整體注水思路與已經變化了的油藏條件不匹配,形成了注水優勢通道,屏蔽了剩余油。原因搞清后,技術人員重新調整了注水方案,實施了換向注水措施,由原來的整體提液轉變為控液穩產,使TP181CX井日增產量48噸。

    “歷經近20年的開發,新增儲量越來越難,只有瞄準存量難動用儲量,深化認識,跳出原來的慣性思維,打破常規,才能打好今年的增儲上產硬仗,實現效益開發,為‘十四五’開好局?!惫群A琳f。

    3月16日,塔河油區刮起沙塵暴,TP259HCX井場,幾個紅色身影若隱若現。采油技術工程師姚翔和油井值班人員正在進行油井防沙護理?!斑@口井原來是口低產低效油井,通過改層生產,如今日產天然氣2萬多方?!币ο枵f。

    TP259HCX井是采油三廠種出的另一朵效益之花。

    該井過去主力生產層是奧陶系,多倫次挖潛失效。能否將生產層調整至上覆地層的白堊系?起初,不少人顧慮重重。但他們堅定前行,開展了氣藏精細描述,系統梳理TP12-8井區及外擴井區等白堊系凝析氣藏地質資料,在小層對比、圈閉刻畫、儲量計算等方面開展工作,結合試井資料明確砂體展布及井間連通性,建立孔滲模型等地質模型,計算剩余儲量,為井區凝析氣藏開發提供依據,最終形成了認識上的突破。隨后,該井生產層由奧陶系調整到了上覆地層白罡系,實現了華麗轉身。

    TP259HCX井突破后,采油三廠在白堊系先后排查出了10口潛力氣井,預計日增天然氣20余萬方。

中原油田采油工程服務中心以高壓態勢推進從嚴管理常態化

“作業施工時安全帽未扣系帶,給予通報批評,當月扣發200元?!?月15日,中原油田采油氣工程服務中心作業一大隊安全監督員李士建在文13-268井作業施工現場安全督察時,發現施工人員未正確佩戴安全帽,按照大隊安全管理規定,當場糾正并開出罰款單據。

    百日安全無事故專項行動開展以來,該中心聚焦“神經末梢”,強化領導干部引領,嚴抓責任落實,推進標準化班組建設,盯緊重點項目施工,以高壓態勢推進從嚴管理常態化,持續推進百日安全無事故專項行動開展。

    突出引領作用,嚴抓責任落實

    “今天,文13-55井作業進展情況如何?”3月13日,該中心生產技術室主任柴志剛來到文13西儲氣庫新文13-55井作業施工現場對基層領導引領力執行情況進行督察,一看到在該井駐隊的作業五大隊副大隊長鄭立保便急切地詢問生產進度。

    “正在下調整管柱,實施座封作業,連接擠堵管匯,為擠堵施工做準備?!币殉掷m駐隊數日的鄭立寶,邊擦拭著額頭的油漬邊回答。

    油田百日安全無事故活動啟動后,該中心立即召開“百日安全無事故”專項行動現場動員會,按照“從嚴從實、強化責任、科學治理”的總要求,對照HSSE管理體系,突出領導引領,進一步厘清部門職責,細化崗位責任清單,切實把要素、責任與崗位結合起來,認真開展崗位自查自糾,促進全員主動擔當、積極作為、有效履職。

    “為破解制度執行不力、‘三違’‘低老壞’等問題,該中心對科級以上領導干部制訂了‘2021年安全引領行動計劃實施手冊’,實施每人一冊;對基層作業隊制訂干部跟班職責并做好記錄?!辈捎蜌夤こ谭罩行陌踩h保辦公室汪偉西介紹,中心領導負責對其所承包單位基層領導引領力執行情況進行檢查。

    截至目前,該中心在檢查基層領導引領力執行情況,發現問題30項,已全部整改完畢。領導干部在急、難、險、重工作面前都能勇于擔責、沖鋒在前,帶頭識別風險、排查隱患,崗位履職能力得到大幅提升。

    深化標準化建設,提升基層管理水平

    “絕緣拉桿露天放置,并且還被積水浸泡,不符合現場管理標準化的規定,請立即整改?!?月3日,該中心作業三大隊安全監督員馬青峰對明89井作業施工的309作業隊現場檢查時,發現6根絕緣拉桿露天放置并被積水浸泡。于是立即責令其整改。

    基層班組是企業生產之基,也是事故發生之源,更是安全生產之本。汪偉西表示,要有效推進百日安全無事故專項行動,加強基層班組安全標準化建設至關重要。

    為此,該中心以開展百日安全無事故專項行動為契機,按照《井下作業班組安全生產標準化推進方案》,持續深化“安全活動、現場管理、崗位操作、現場資料”四個標準化班組建設,強管理、重監督、嚴考核、硬兌現,每月開展紅旗班班組評選活動,并將“紅旗班組”榮譽牌懸掛至班組施工現場,切實做好正向激勵,增強員工標準化班組榮譽意識。今年前兩個月,累計獎勵紅旗標準化班組25個,獎勵6.25萬元。

    該中心充分利用督查數據信息庫,篩選出最不放心的單位、班組和崗位,認真落實“十個”嚴抓要求,嚴查“最不放心的單位”,嚴管“最不放心的班組”,嚴控“最不放心的人”,采取領導承包、約談等針對性措施。對連續2次被確定為“最不放心單位”的隊長和書記,該中心領導將進行約談,連續3次的直接調整崗位。

    緊盯重點施工項目,注重隱患治理消缺

    “衛11-19井經兩次封隔器驗套均發現油層和儲氣層段驗套不合格,存在套管外竄現象?!?月12日,在衛11儲氣庫衛11-19井場駐隊的作業三大隊副大隊長黃軍高如實向該中心生產調度室匯報。

    “建議實施填砂封堵下部油層后,再封堵儲氣層位,然后進行鉆塞擠堵下部層位?!痹撝行恼{度室及時提供了新的措施方案。

    “中原儲氣庫建設是油田轉型發展重大機遇,作為儲氣庫建設的重要參戰單位,必須按照運行節點,安全高效施工?!痹撝行母苯浝硗趿⒔硎?。

    針對春節后儲氣庫施工井任務重、要求高的特點,該中心領導高度重視,認真落實領導承包責任,該中心領導對承包單位儲氣庫施工井全面負責,基層單位確定每口井的具體責任領導,實施全面督導;該中心每天召開領導碰頭會,安排重點工作,討論異常情況應對措施,確保儲氣庫作業施工有序推進。

    該廠安全督察大隊每天堅持通過現場檢查和視頻監控對儲氣庫施工井進行“雙督察”,切實做好隱患監督和治理銷項工作。截至目前,在文13西和衛11儲氣庫已累計完井4口,及時治理隱患銷項27個,確保儲氣庫建設安全高效。

勝利油田測井解釋質量管控信息化建設拉開序幕

3月15日,勝利油田油氣開發管理中心組織相關單位來到勝利石油工程技術研究院鉆測錄中心聽取測井解釋質量管控信息化建設的進展匯報,并以此為契機,進一步推進勝利油田測井信息化建設進度,助力油氣勘探高效開發。

    2019年勝利油田發布并實施《測井解釋符合率統計規范》企業標準,2020年10月印發《勝利油田分公司石油工程QHSSE管理細則》,均要求對測井解釋情況進行考核。針對開發井施工數量多,人工統計測井解釋符合率工作繁雜,效率低,工作量大、信息覆蓋面小,油田不掌控測井解釋質量的現狀,鉆測錄中心在前期大量調研的基礎上,展開測井解釋質量管控信息化建設,以提升油田對測井工程質量的管控能力,提高測井解釋成功率。

    項目預計兩年完成,目前已拉開序幕。經過充分調研油田信息化建設現狀,項目組掌握了目前EPBP、測井成果數據管理系統、動態監測數據庫等系統的數據情況,為數據接口開發及數據自動提取奠定了基礎,同時建設思路及整體技術方案設計也已初步完成。

勝利石油工程“三個聚焦”持續助推壓裂提速提效

連日來,勝利石油工程壓裂工程部緊緊圍繞頁巖氣勘探開發提速提效要求,通過突出“三個聚焦”,持續助推提速提效,在焦頁11平臺實現了每天壓裂4段的優質施工目標。

    聚焦配套優化升級。為了滿足快節奏、高時效的施工需求,工程部積極發揮裝備配套優勢,在提升機組整體匹配度和現場供液能力上下功夫,將壓裂機組總水馬力由45000Hhp提升至51000Hhp,現場儲液量較往常增加20%,有效增強了壓裂設備的備用量和現場儲液能力。持續強化關鍵崗位人員配置,充分挖掘人力資源潛力,按照壓裂-泵送實施分階段人員倒班,實現施工期間“人停設備不停,人休設備不休”。

    聚焦施工組織保障。為保障車輛正常進出井場,避免交通堵塞,工程部專門組建了車輛協調群,將所有車輛負責人員拉入群內,在群內協調車輛管理,保證平臺每天壓裂施工所需砂量正常供應。針對該平臺計劃實施5口井壓裂,高壓管件使用時間長的實際,為避免管件長時間沖刷產生隱患風險,工程部提前和檢測單位溝通,實時在現場開展高壓管件檢測,為施工安全高效運行保駕護航。

    聚焦現場運行管理。積極挖掘拉鏈式“井工廠”施工潛力,合理安排檢泵維修時間點,設備問題當天發現當天整改,確保第二天設備正常運行。加強壓裂施工與測井泵送同步拉鏈組織,每天最后一段施工結束后,現場召開對接會明確第二天施工運行計劃。通過強化施工銜接配合,焦頁11平臺自開工以來整體施工時效達到4段/天,每天施工時間控制在12小時之內,晚上7點前完成當天施工任務,有效規避了夜間施工帶來的安全風險,截至3月16日,該平臺已累計完成52段壓裂改造。


標簽:企業動態
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